المواد المركبة من مادة البولي يوريثينتعمل باستمرار على توسيع تطبيقاتها في مختلف المجالات بسبب خصائصها الفيزيائية الممتازة وثباتها الكيميائي.:
1. نظام الباب والنافذة
واحدة من أحدث تطبيقات مواد البولي يوريثين المسحوقة هي أنظمة الأبواب والنوافذ. يمكن لهذه المادة أن تصنع مقاطع أكبر وأرق وقوية لإطارات النوافذ الكبيرة وحتى جدران الستائر. بالمقارنة مع إطارات النوافذ المصنوعة من الألومنيوم والخشب والبلاستيك التقليدية، فإن إطارات النوافذ من البولي يوريثين جيدة خصائص التمدد والانكماش ومقاومة العوامل الجوية، ويمكن طلاء مظهرها لتكوين مظهر خشبي.
2. نائمة السكك الحديدية
تُستخدم المواد المركبة من مادة البولي يوريثين أيضًا في صناعة عوارض السكك الحديدية. وقد استخدمتها شركة Sekisui Chemical اليابانية بنجاح في بناء السكك الحديدية، ويأتي راتنج البولي يوريثين المستخدم من شركة Covestro. يشبه هذا النوع من العوارض الخشب، حيث يجمع بين جميع مزايا المنتجات الطبيعية و تصميم حديث، ذو معامل تمدد حراري وموصلية حرارية منخفض، بالإضافة إلى قوة ضغط وشد وانحناء عالية، بالإضافة إلى أنه يمتص كمية قليلة جداً من الماء في الأمطار الغزيرة، ولا يؤثر على خصائص العزل الكهربائي، كما أن وزنها وأداء المعالجة في الموقع أفضل من الخرسانة.
3. لف وتشكيل أعمدة التلغراف
في صب اللف، أثار تطبيق المواد المركبة من البولي يوريثين اهتمامًا كبيرًا من الموردين. تم تصنيع الأعمدة المركبة المجمعة باستخدام راتنجات البولي يوريثين الخاصة وتكنولوجيا لف الألياف الحاصلة على براءة اختراع. هذا هو أول عمود مركب من البولي يوريثين. الطبقة الداخلية لهذا النوع من أعمدة التلغراف مصنوعة من البولي يوريثين العطري، والطبقتين الخارجيتين مصنوعتان من البولي يوريثين الأليفاتي. قوة ومتانة نظام الراتنج هذا أعلى، ويتم تقليل الوزن بنسبة 45%.
4. تطبيق صناعة السيارات
يتزايد أيضًا تطبيق المواد المركبة من البولي يوريثين في صناعة السيارات. على سبيل المثال، تعمل تقنية VFI (قولبة حقن الألياف المتغيرة) على تشتيت الألياف الزجاجية غير الملتوية مباشرةً في غرفة الخلط، ومن ثم غرسها في القالب مع البولي يوريثين للمعالجة والشكل. بالمقارنة مع عملية S-RIM، تتمتع منتجات VFI عالية الكثافة بأداء أفضل. تُستخدم تقنية LFI (قولبة حقن الألياف الطويلة) بشكل أساسي لإنتاج الأجزاء الداخلية للمركبات ذات ميكانيكية منخفضة خصائص ولكن تصميمات أكثر تعقيدًا، مثل لوحات العدادات والألواح الداخلية وألواح الجسم.
5. تشييد البنية التحتية
من المتوقع أن يؤدي نمو صناعة البنية التحتية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وخاصة في مجالات البنية التحتية الاجتماعية والبنية التحتية للنقل، إلى دفع تطوير سوق المواد المركبة من مادة البولي يوريثين. وتستخدم المواد المركبة بشكل متزايد في البنية التحتية المدنية ومواد البناء. على سبيل المثال، يتم تصميم وإنتاج ألواح العزل الحراري الهيكلية المركبة المستخدمة في تطبيقات الإسكان المؤقت باستخدام قوالب نقل الراتنج بمساعدة الفراغ ورغوة البولي يوريثان منخفضة الكثافة.
توضح هذه التطبيقات الجديدة تنوع المواد المركبة من مادة البولي يوريثين وقدرتها على التكيف، وتبشر بآفاقها الواسعة في السوق المستقبلية. ومع التقدم المستمر والابتكار التكنولوجي، سيتم توسيع مجال تطبيق مواد البولي يوريثين المركبة بشكل أكبر.